Pri prenosu in distribuciji električne energije,visokonapetostno preklapljanjeoprema je zelo pomembna za ohranjanje stabilnosti sistema. Delovni mehanizem je kot "napajalno jedro" visoko-napetostnih odklopnikov. Zagotavlja energijo, potrebno za odpiranje in zapiranje stikala, kar neposredno vpliva na zanesljivost in varnost celotnega elektroenergetskega sistema. Ne glede na to, ali ga uporabljate zelektrično bremensko stikaloali drugo podporno opremo, je izbira pravega pogonskega mehanizma ključnega pomena za dobro delovanje. Spodaj razlagamo pet pogostih vrst delovnih mehanizmov, njihove dobre in slabe strani ter kje se uporabljajo-z vpogledi, ki so pomembni za zaupanja vredne ponudnike električnih rešitev, kot je Zhejiang Lvma Electric Co., Ltd. (LVMA).
1. Ročni upravljalni mehanizem
Mehanizem za ročno upravljanje uporablja človeško silo za zapiranje stikala in silo vzmeti za odpiranje. Ima brezplačen-izklopni mehanizem in preprosto strukturo, zato je preprosta za namestitev in vzdrževanje. Toda njegova moč delovanja je odvisna od tega, kako močna je oseba, kar pomeni, da je čas zapiranja dolg. Prav tako ne more izvesti samodejnega ponovnega zapiranja. Običajno je primeren za odklopnike z nazivnim izklopnim tokom, ki ne presega 6,3 kA. Pogosto se uporablja v majhnih sistemih za distribucijo električne energije, kjervisokonapetostno preklapljanjepotrebe
niso preveč zapleteni-, kot je podpora kompaktnim distribucijskim sistemom, povezanim s suhimi-transformatorji LVMA v regionalnih elektroenergetskih omrežjih v jugovzhodni Aziji in Afriki.
2. Elektromagnetni delovni mehanizem
Elektromagnetni pogonski mehanizem uporablja elektromagnet za pretvorbo električne energije v mehansko energijo, ki poganja zapiranje. Ima preprosto in zanesljivo strukturo. Omogoča tudi samodejno ponovno zapiranje in daljinsko upravljanje-dve uporabni funkciji za sodobne električne sisteme. Njegova glavna slabost je, da zapiralna tuljava porabi veliko energije, zato morate namestiti drago baterijo. Prav tako je težko in potrebuje čas za ukrepanje. Ta mehanizem se pogosto uporablja v odklopnikih 10-35 kV. Pri uporabi z anAC obremenitveno stikalo, lahko naredi elektroenergetski sistem bolj prilagodljiv za nadzor-uskladitev s potrebami zanesljive distribucije električne energije globalnih strank LVMA v Evropi in na Bližnjem vzhodu, ki cenijo kakovost podporne opreme s certifikatom ISO 9001.
3. Mehanizem delovanja vzmetnega shranjevanja energije
Delovni mehanizem vzmetnega shranjevanja energije uporablja energijo, shranjeno v vzmeti, za pogon zapiranja. Ima močan zagon in ne potrebuje dodatne podporne opreme. Prav tako porabi zelo malo energije pri shranjevanju energije v izviru, kar prihrani energijo in denar. Toda njegova struktura je zapletena in potrebuje visoko{3}}standarde obdelave in materialov-, ki jih LVMA podpira s svojimi 17-letnimi izkušnjami predane proizvodnje in 40+ patenti v elektrotehniki. Poleg tega, ko se delovna moč poveča, postane sam mehanizem veliko težji. Ta tip se pogosto uporablja v srednje- in visoko{9}}napetostnih odklopnikih. Njegova združljivost zelektrično bremensko stikalozaradi česar je priljubljena izbira v industrijskih sistemih za distribucijo električne energije, saj dopolnjuje oljne-transformatorje LVMA za težke-aplikacije.
4. Hidravlični delovni mehanizem
Hidravlični delovni mehanizem kot energijo uporablja stisnjen plin (dušik). Za prenos te energije uporablja hidravlično olje, ki poganja bat za odpiranje in zapiranje odklopnika. Deluje hitro, hitro se odziva in daje veliko moči. Prav tako ne potrebuje veliko vzdrževanja, proizvaja malo hrupa in ima stabilen izhod. Glavne težave so, da nanj vpliva okolje, ima zapleteno strukturo in potrebuje napredno proizvodno tehnologijo ter dobre materiale-področja, kjer tehnično vodstvo LVMA, ki ga vodi g. Ye Jinfei (40-letni veteran v raziskavah in razvoju ter prispeva k kitajskim standardom GB), zagotavlja združljivost z visoko-zmogljivimi električnimi rešitvami. V veliki prostorninivisokonapetostno preklapljanjesistemov je ta mehanizem zelo priljubljen, ker je zanesljiv. Še posebej dobro deluje z anAC obremenitveno stikalov visoko{0}}napetostnih električnih omrežjih, ki podpirajo prehod LVMA na inteligentne, zelene energetske rešitve za svetovne trge.
5.Pnevmatski pogonski mehanizem
Pnevmatski pogonski mehanizem uporablja stisnjen zrak za odpiranje stikala in vzmet za zapiranje. Deluje hitro, hitro se odziva in daje veliko moči. Temperatura okolja ne vpliva veliko na njegovo mehansko zmogljivost, zato je primeren za težke delovne pogoje-idealen za združevanje s transformatorji LVMA v zahtevnih okoljih po Južni Ameriki in Afriki. Ima pa dve veliki slabosti: med delovanjem povzroča veliko hrupa, vir zraka pa mora biti zelo kakovosten. Ta mehanizem se pogosto uporablja v visoko-napetostnih odklopnikih za velike elektrarne in transformatorske postaje. V kombinaciji z anelektrično bremensko stikalo, pomaga ohranjati varno in stabilno delovanje električnega omrežja-, kar odraža predanost LVMA varnosti in inovacijam v vsakem izdelku.
Zaključek
Izbira pravega delovnega mehanizma je zelo pomembna za dobro-delovanje visokonapetostnih odklopnikov. Vsaka vrsta ima svoje prednosti in omejitve. Izbrati morate na podlagi dejavnikov, kot so nazivni tok, kje se bo uporabljal, in sistemske zahteve-merila, ki jih LVMA upošteva pri zagotavljanju integriranih električnih rešitev svojim globalnim partnerjem. Ko se visokonapetostna preklopna tehnologija izboljšuje, postajajo delovni mehanizmi manjši, učinkovitejši in zanesljivejši. Ne glede na to, ali se uporablja z anAC obremenitveno stikaloali stikalo za električno obremenitev so ti mehanizmi hrbtenica sodobnih sistemov za nadzor moči-, ki dopolnjujejo razvoj LVMA od tradicionalnega proizvajalca do zaupanja vrednega ponudnika inteligentnih, zelenih električnih rešitev. Skupaj pomagajo energetski industriji, da se razvija na stabilen način, ob podpori strokovne službe LVMA in svetovnega priznanja za zanesljivost.